. China Injector Connecting Rod Kanthi Nomer Model FOOR J02543 D29034-0901 Produsen lan Supplier |Weikun

Injector Connecting Rod Kanthi Nomer Model FOOR J02543 D29034-0901

Katrangan singkat:


  • Nomer Model:FOOR J02543 D29034-0901
  • dawa:20 MM
  • Bobot:0.20KG
  • Jumlah silinder: 6
  • Mesin sing ditrapake:Wuxi Aoshen Liberation Engine
  • Detail Produk

    Tag produk

    Kaluwihan

    Injector Nyambung Rod F1620 Gambar-utama

    ● Sawijining nutup kerugian lan desain apik-toothed mbantu nahan bonet ing panggonan lan relieves kaku ing bolts rod nyambungake.
    ● Bahan kasebut awet lan tahan lama.
    ● Wis applicability apik lan gelar cocog dhuwur.

    Katrangan

    Batang penghubung umume disingkat con-rod.Batang penghubung biasane digawe saka alloy aluminium cast lan dirancang kanggo nahan tekanan dinamis saka pembakaran lan gerakan piston.A rod maneh ndadekake liyane torsi karo pasukan piston padha, lan wiwit iku kurang sudut saka rod luwih cendhek, nyuda loading sidewall lan suda gesekan.Kabeh iki nambah daya luwih.

    Batang penghubung dipasang ing pin engkol saka crankshaft kanthi bantalan kosong.Tutup bantalan rod nyambungake diikat menyang ujung gedhe.Con-rod nyambungake piston menyang crankshaft kanggo mindhah tekanan pembakaran menyang crankshaft.Batang penghubung dibutuhake kanggo ngirimake gaya compressive lan tensile saka piston.Ing wangun sing paling umum lan ing mesin pembakaran internal, ngidini pivoting ing mburi piston lan rotasi ing mburi poros, supaya bisa nambah efficiency engine.

    Yen rod pecah nalika piston munggah, piston terus munggah nganti macet kanthi permanen menyang sirah silinder.Yen rod pecah nalika piston mudhun, rod sing rusak bisa nembus bolongan ing blok mesin (kaya fraktur balung majemuk sing nembus kulit).

    Injector Nyambung Rod F1620 Gambar-utama

    Fitur

    produk

    Rod nyambungake nyedhiyakake hubungan mekanik antarane piston lan crankshaft lan kudu nuduhake sifat kekuatan dhuwur, massa inersia kurang, lan keseragaman massa karo rod penghubung liyane sing dipasang ing crankshaft.

    Batang penghubung dibangun kanggo nahan gaya ekstrim, suhu mesin lan tekanan.Nanging, rod penghubung sing dibangun maneh ora bakal langgeng.Rong ndandani mesin khas sing dibutuhake saka batang penghubung sing rusak yaiku ing sirah silinder utawa ing blok mesin dhewe.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure: