.
● Nyediakake kinerja stabil lan efficiency dhuwur.
● Ngurangi tingkat konsumsi bahan bakar.
● Mupangat wektu servis mesin.
● Kang unggul ing materi lan banget ing workmanship.
Déwan katup minangka mekanisme katup lengkap kalebu kabeh piranti periferal sing langsung ana hubungane karo instalasi lan fungsi katup.Kajaba iku, perakitan katup minangka komponen kontrol injektor.Majelis katup biasane nyakup kabeh mekanisme kontrol cairan lan omah, mekanisme aktuasi elektronik utawa mekanik, lan konektor sing ana gandhengane, uga sensor eksternal lan pengikat.Injektor mesin utamane kasusun saka awak injektor, spring tekanan lan rakitan katup.Déwan katup injektor digunakake kanggo mbukak lan nutup.
Ing sawetara kasus, rakitan katup dilengkapi peralatan tambahan kayata lengen adaptor sing dipasang, pilihan gasket, lan segel cadangan.Déwan katup minangka komponen inti saka injektor.Déwan katup kasusun saka sepasang katup geser lan katup kerucut, sanajan teknologi pangolahan loro kasebut beda.
Déwan katup minangka salah sawijining bagéan obah utama kanggo ngontrol bali lenga saka injektor.Iki kasusun saka kursi tutup lan tutup bal.Longkangan antarane loro mung 3 kanggo 6 microns.Bisa diarani yen rakitan tutup lan gagang minangka inti saka kabeh injektor, nanging uga tingkat karusakan sing paling dhuwur.Panggonan iki uga dikenal minangka kamar kontrol, kang utamané kontrol injeksi lan bali saka lenga.
Nalika mriksa tutup tutup, kita kerep nggunakake mikroskop kanggo mirsani apa lumahing kontak antarane tutup tutup lan werni wis rusak.Yen mangkono, kudu diganti.Sisih ndhuwur gagang lan kontak bonnet asline putih salaka.Nalika dadi putih kertas, kudu diganti.Kajaba iku, rong bolongan cilik ing bonnet gampang banget diblokir.